CES 2025 即将开幕！
CES 2025 将于今天开幕，为期 4 天。Wolfgang 将于下周为大家带来参会收获。
麦格纳、采埃孚、LG、 ZKW 和马瑞利等一些主要参与者将不会参加今年的 CES。许多 OEM 也是如此。
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汽车照明和ADAS
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领克 900
领克900上周刚刚在上海亮相。该车定位为Smart City Travel的旗舰六座SUV，基于SPA Evo架构。在外观设计方面，新车在原有的家族设计语言（领克 02 和 Z10）的基础上进行了升级，并在细节上加入了许多新元素。
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阿维塔07 交互屏采用集创北方 MiniLED 驱动
Avatr 07 在车辆前引擎盖和挡风玻璃中间配备了“交互式户外弯月形 HALO 交互屏”，这是 miniLED 技术在车载显示器上的创新应用。灯具制造商为安瑞光电，对于Avatr 11和12，灯具来自燎旺。
在这样一个智能交互屏幕的背后，miniLED 显示驱动器（ICND7001 和 ICND7201）来自集创北方。
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雷诺概念店的发光徽标
2024年12月雷诺在巴黎开设了一家新的概念店。在雷诺的新战略中，他们（再次）进入内城区，在巴黎、柏林、马德里、米兰、鹿特丹、布鲁塞尔、圣水、大邱或儒城等不同城市采用类似的战略。
事实上，他们只是复制特斯拉所做的事情（现在已经成功了十年）。以及所有中国 OEM 在中国所做的工作。甚至大众和宝马在中国也采取了类似的策略，Polestar、Nio和Lynk & Co在欧洲也是如此。它会成为新标准吗？
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Smart #5 采用光峰激光投影组件
在 8 月 28 日的澳大利亚发布会上，特别提到了新款 Smart #5 内置的汽车级激光投影灯：“这是怎样真正的露营体验？我想提醒您注意这辆车即将推出的内置投影仪，让您有机会在距离车辆 2 到 7 米之间，以最大 233 英寸的尺寸投影您自己的内容。这款汽车级激光投影灯的核心部件由光峰提供”
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富士康：MicroLED 显示器明年开始大规模生产
苹果的主要供应商富士康表示，他们预计将在明年晚些时候开始大规模生产先进的microLED显示器。
然而，苹果已经在期待一种更先进的显示技术，称为 micro-LED。这提供了更亮的显示器，具有更高的色彩准确性、更长的使用寿命和更高的能效，并且没有 OLED 的老化弱点。
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来自DVN的节日问候
2024即将成为过去，在过去一年里，为社区撰写社论几乎成为我的每周工作之一。我非常喜欢这份工作，尽我所能涵盖全球汽车照明相关的资讯。感谢大家，感谢所有 DVN 社区成员的信任。
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DVN 走访极星设计工作室
今年 8 月我去了哥德堡，当时南欧正在享受假期，但北欧已经在开始工作了。在哥德堡，我与极星的照明设计团队讨论他们的最新产品。
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Won Yong Hwang 新任 ZKW 集团首席执行官
Won Yong Hwang（54 岁）将于 2025 年 1 月 1 日接任 ZKW 集团首席执行官一职。这位经验丰富的经理最近担任 LG Electronics Vehicle Solution Company（ZKW 也隶属于该公司）的首席运营官。他在汽车行业拥有超过 15 年的管理经验，曾在 LG 电子担任过多个职位。
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