DVN(科隆)内饰研讨会即将开幕!
2024 DVN内饰(科隆)研讨会将于下周二正式开幕,主题为“”未来内饰:新功能和新技术”。本次研讨会增加了演讲场次,以及多场圆桌讨论,进一步提升研讨会的互动和交流。活动分为多个环节,包括HMI 和智能表面、内饰照明、座椅、材料和可持续性以及设计。活动第一天茶歇前将安排了展商推介环节,展商上台介绍各自的展位和创新。
2024 DVN内饰(科隆)研讨会将于下周二正式开幕,主题为“”未来内饰:新功能和新技术”。本次研讨会增加了演讲场次,以及多场圆桌讨论,进一步提升研讨会的互动和交流。活动分为多个环节,包括HMI 和智能表面、内饰照明、座椅、材料和可持续性以及设计。活动第一天茶歇前将安排了展商推介环节,展商上台介绍各自的展位和创新。
3月20日在德国英戈尔施塔特举行的“Interieur im Automobil 2024”是一场面向未来汽车内饰创新的国际交流活动!主办方Bayern Innovativ对未来一年汽车内饰的最新发展提供了深入的见解。
会议重点关注连接性、用户体验和可持续性等重要议题,宝马、蔚来汽车、佛瑞亚、大陆集团、Webasto、Icon Incar等公司参与了本次活动。
驾驶监控系统作为一种先进的安全技术,旨在监控驾驶员的行为,在其出现嗜睡、分心或损伤迹象时提醒他们。DMS技术使用摄像头和传感器来监控驾驶员的面部特征、眼球运动和头部位置,以确定其警觉性以及是否专注于道路。随着欧洲法规即将生效,让我们了解DMS的最新进展和挑战。
智能纺织品将技术集成到织物材料中,以提高用户的舒适度和体验。 智能纺织品的潜在应用包括传感、照明、冷却和加热:
– 集成照明功能
o 仪表板照明:嵌入仪表板的环境照明,为夜间驾驶营造舒缓的氛围。
o 车顶内衬灯:车顶内衬采用微亮LED 灯,营造优雅氛围。
o 门板:发光门板增强美观性和功能性。
DVN内饰受邀走访位于法国巴黎郊外克雷泰伊的VMTC –法雷奥出行技术中心。该中心设有舒适和驾驶辅助(CDA)研发部门,包括内饰体验和驾驶自动化解决方案的开发。
4月DVN内饰研讨会安排一个特别环节-材料和可持续性,包括以下演讲:
Stellantis汽车材料与可持续性,意大利聚合物团队经理Gabriele Giaccio,
陶氏营销研究员 Esther Quintanilla 和移动科学研发研究员 François de Buyl,“用于循环、耐用和舒适的优质内饰的材料科学”
首款雷诺5于1970 年代初到 1990 年代中期开发制造,包括特别款 R5 Turbo,配备中置发动机和巨大的车身喇叭口。新款雷诺 5 采用了部分来自原始车型、改款“Super Cinq”和 Turbo 的元素。
雷诺 5 之后是雷诺 4 小型 SUV,出现于1960 年代的掀背车。
全新雷诺 5 E-Tech的车身尺寸为长3.92米、宽1.77米、高1.5米,轴距达2.54米。
DVN内饰:请简要介绍贵司。 Polycontact: Polycontact 成立于 1959 年,致力于生…
5年前DVN正式设立DVN内饰&智能座舱社区,由汽车内饰领域的企业组成,通过快讯、报告和研讨会为成员提供互动交流平台,促进企业间合作和行业发展。DVN内饰快讯旨在汇集和分析原本分散且难以获得的信息,以便社区成员可以快速有效地获得、吸收和利用这些资讯。
DVN-Interior前往苏格兰爱丁堡参观走访designLED,这是一个创新的LED照明技术团队,隶属于佛瑞亚全球创新,在设计、开发、原型制作和扩展薄而柔性的LED照明和HMI产品方面拥有专业知识。我们采访了designLED首席执行官兼佛瑞亚全球创新总经理Stuart Bain,以更好地了解该公司,并探索照明和显示的情感和功能用途。
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