艾迈斯欧司朗开放系统协议(OSP)
开放系统协议 (OSP) 是一种简单的开放网络技术,用于连接汽车中的 LED、传感器、执行器和其他设备。OSP由艾迈斯欧司朗开发,可供任何LED或其他设备制造商完全免费使用,无需许可或版税。它特别适合在动态照明系统中连接数百个中低功率 LED,是汽车内饰氛围照明和外饰照明的选项。
开放系统协议 (OSP) 是一种简单的开放网络技术,用于连接汽车中的 LED、传感器、执行器和其他设备。OSP由艾迈斯欧司朗开发,可供任何LED或其他设备制造商完全免费使用,无需许可或版税。它特别适合在动态照明系统中连接数百个中低功率 LED,是汽车内饰氛围照明和外饰照明的选项。
下一次UNECE GRE会议将于4月29日至5月3日在日内瓦举行。
议程已公布于联合国欧洲经济委员会网站:ECE-TRANS-WP29-GRE-2024-01e.pdf (unece.org)
来自美国、欧洲、加拿大和亚洲约70位专家齐聚田纳西州纳什维尔,参加为期3天的会议。
会议的主要内容如下:
• 对GRVA的AD-Signaling灯(绿松石灯)的讨论。待UNECE GRA小组5月份在密歇根州举行会议时,梅赛德斯汽车将正式在美国市场配备这种AD信号灯
来自美国、欧洲、加拿大和亚洲约70位专家齐聚田纳西州纳什维尔,参加为期3天的会议。
会议的主要内容如下:
• 对GRVA的AD-Signaling灯(绿松石灯)的讨论。
印度汽车市场非常活跃, 2023 年(生产车辆):
•约4,5百万辆乘用车
•20百万两轮车
• 100 万辆三轮车
INITIATIVE 项目的目的是在高度自动化车辆和主要弱势道路使用者 (VRU) (如行人或骑自行车的人)之间实现人工智能支持的智能交互。由于自动驾驶汽车在未来混合道路交通中的普及程度将越来越高,因此需要自动驾驶汽车和VRU之间交互的遭遇将越来越多。这些可能是特殊的交通情况,例如瓶颈或十字路口,在这些情况下,通行权没有明确规定,需要道路使用者之间的沟通。为了使自动驾驶汽车能够解决这种情况,必须首先解决三个核心问题,即项目的工作范围和路线图:
Captur 是雷诺最畅销的汽车之一,去年被评为欧洲最受欢迎的 10 款混合动力车之一。预计它将以该造型继续销售到 2028 年左右。
雷诺上周公布了改款。从今天 4 月 9 日开始接受预定。
雷诺的设计遵循了我们在 Clio、Scenic 和 Rafale 上看到的趋势,灵感来自 Gilles Vidal 团队:
马勒集团(以下简称“马勒”)旗下的马勒贝洱有限公司(以下简称“马勒”)及海拉集团(以下简称“佛瑞亚海拉”)分别将合资公司贝洱温控(以下简称“BHTC”)的50%股权出售给友达集团。双方已于2023年10月2日签署出售股份的协议;该交易现已获得有关当局的批准。总收购价格基于6亿欧元的企业价值。
将技术融入产品对其整体吸引力起着至关重要的作用。例如,曼德为前照灯设计提出了一种独特的解决方案,打破了传统的“静态”外观。曼德从布罗莫火山的造型汲取灵感,开发了螺旋头灯运动技术,打造出布罗莫火山之眼大灯。这款创新产品将于 2024 年第一季度上市,搭载于长城坦克 700 中。这是全球首款采用发光3D螺旋运动机构和全新动态隐藏式照明模块方案的组合式前照灯。
K4 是起亚在北美的新品牌,预计将在 2025 上市销售并取代 Forte 紧凑车型。一款名为EV4的电动车型也可能同时加入阵容。
2025 起亚 K4 的价格预计起价约为 22,000 美元,最高可达 30,000 美元,具体取决于装饰和选装。
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