一般新闻

在欧盟宣布到 2035 年禁止燃油车之后，Stellantis 上周表示，它将在 2022 年底之前脱离欧洲汽车制造商协会 ACEA，作为解决未来移动性问题和挑战的新方法的一部分，包括摆脱传统的游说活动。

保时捷计划投资数千万美元来推动初创企业的发展。正如该公司 6 月 7 日在斯图加特宣布的那样，保时捷同意与美国公司“UP.Labs”进行合作。

雷诺已与应用程序开发商建立了四项新的合作伙伴关系，以增强其配备 OpenR Link、多媒体系统，以提供可访问和用户友好型应用程序和服务，并始终保持系统最新状态。它还提供了前所未有的连接体验，类似于智能手机或平板电脑，可以触控或语音进行控制。

安通林公布了其 2022 年第一季度的销售额为 9.81 亿欧元，该公司再次强调，在 2022 年初，其加快了创建合作伙伴生态系统的计划，以巩固其作为全球汽车内饰技术解决方案提供商的战略地位。

延锋与全球汽车安全气囊充气系统制造商美国公司ARC Automotive宣布成立一家新的合资企业，生产用于安全气囊应用的安全气囊充气机。

东京车展将再次重塑自己的品牌，试图为亚洲一度首屈一指的汽车博览会注入活力，吸引参观者。

日本汽车制造商协会自 1954 年该活动成立以来一直是主办方，预计该展会于 2023 年回归时，它将变身为“日本全行业”展会。

座椅和电子系统领域的技术领导者李尔公司上周宣布，已确认收购 I.G. Bauerhin (IGB)事宜，IGB是一家私人控股的汽车座椅加热、通风、主动冷却、方向盘加热、座椅传感器和电子控制模块供应商。

Lear 总部位于密歇根州南菲尔德，为全球各大汽车制造商提供服务，在财富 500 强中排名第 179 位。

去年，Aunde 和 TB (Toyota Boshoku) Kawashima 在印度成立了一家合资企业。现在，合作正在向其他市场推广，旨在增强内饰材料在全球市场的竞争力。
TB Kawashima Development，是丰田纺织的合并子公司，生产和销售运输车辆的内饰材料和内饰部件（织物、人造皮革和其他覆盖材料、座套和其他装饰罩、装饰部件）。

安通林董事会上周举行的会议上一致同意任命 Ramon Sotomayor Jauregui 为新任首席执行官。

Ramon Sotomayor 将负责为安通林的转型进程提供新动力，并更新业务战略，其目标是巩固公司作为全球汽车内饰技术解决方案供应商的地位，提高其竞争地位。

比亚迪 2 月份在中国的汽车销量超过了前市场第二名的上汽大众（上海大众）。据中国媒体报道，比亚迪可能很快就会完全超越之前的市场领导者一汽大众（总部位于长春）。尽管由于交付瓶颈和疫情封锁，整个本地行业和大众汽车公司的销售额目前正在下降，但在美国投资家沃伦·巴菲特等的支持下，比亚迪正在经历前所未有的成功。