充实的一周:考察北美照明市场
走访第一天,下午3点田纳西州纳什维尔出现了日食(Glenn Mccarter供图)。在白天所有车辆不得不开着近光灯,挺特别的经历。
走访第一天,下午3点田纳西州纳什维尔出现了日食(Glenn Mccarter供图)。在白天所有车辆不得不开着近光灯,挺特别的经历。
SPE电动汽车和自动驾驶大会于4月8-10日在底特律举办,约200位嘉宾齐聚密歇根州特洛伊市,共同探讨电子和自动驾驶汽车相关的塑料技术。
活动分为多个环节,包括电池和热管理、制造、材料创新、内饰、噪音和振动、ADAS、可持续性,特别安排了外饰和照明环节。DVN受邀就外饰照明(和前后面板)的设计趋势和挑战发表了演讲。
来自美国、欧洲、加拿大和亚洲约70位专家齐聚田纳西州纳什维尔,参加为期3天的会议。
会议的主要内容如下:
• 对GRVA的AD-Signaling灯(绿松石灯)的讨论。待UNECE GRA小组5月份在密歇根州举行会议时,梅赛德斯汽车将正式在美国市场配备这种AD信号灯
来自美国、欧洲、加拿大和亚洲约70位专家齐聚田纳西州纳什维尔,参加为期3天的会议。
会议的主要内容如下:
• 对GRVA的AD-Signaling灯(绿松石灯)的讨论。
印度汽车市场非常活跃, 2023 年(生产车辆):
•约4,5百万辆乘用车
•20百万两轮车
• 100 万辆三轮车
阿尔法罗密欧Milano,这款小型SUV与菲亚特600,吉普复仇者,标致2008和沃克斯豪尔Corsa采用同一平台。
Milano将提供两个版本:全电动或混合动力
梅赛德斯近日公布了其旗舰 EQS 的更新,对外观和 ADAS 进行了 两项主要改动:
外观设计 :
梅赛德斯-EQ车型的显着特点是深黑色散热器格栅(黑色面板),与大灯无缝连接。设计师们为EQS改进了这个独立的面孔:电动旗舰配备了一个新的散热器盖,镀铬应用是电动艺术系列的标准配置。镀铬和嵌入式板条与深黑色环境形成鲜明对比。这款格栅与前引擎盖上的一颗立星相结合,将前卫的 EQ 外观与标志性的、注重地位的梅赛德斯-奔驰标志相结合。
奇瑞汽车希望首次在欧洲开始组装车型,并可能使用西班牙巴塞罗那的一家工厂,该工厂于 2021 年被日产关闭。
自日产关闭该工厂以来,当地电动摩托车制造商Silence一直在那里运营,工程集团QEV和EV Motors也是如此。目前,EV Motors拥有该枢纽的完全控制权,并已与奇瑞进行谈判。
小糸宣布开发出汽车用短程LiDAR,并获得全球整车厂的新订单。
为了实现“小糸愿景:为我们的可持续未来照亮道路”,小糸一直在不断推出有吸引力的产品,为下一代移动社会的安全做出贡献。作为这项工作的一部分,他们开发并建立了激光雷达的大规模生产系统,这是用于监控ADAS(高级驾驶辅助系统)和自动驾驶汽车周围区域的基本传感器之一。
Canatu 和电装在芬兰的 Canatu 工厂启动了他们共同开发的新型碳纳米管反应堆。新的高性能反应器旨在扩大碳纳米管薄膜的制造规模,以满足日益增长的需求,以更具竞争力的产品满足全球ADAS(高级驾驶辅助系统)市场的需求。通过这一开发,Canatu 和 DENSO 可以将 Canatu 碳纳米管 (Canatu CNT) 薄膜的通量提高三倍,同时保持创纪录的高性能。
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