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北京车展：座舱进化为 AI 智能体

• 30 4 月, 2026
• Laurent Serezat

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宝马 7 系：全景 iDrive 搭配触觉反馈方向盘，智能重塑触感交互

• 30 4 月, 2026
• Laurent Serezat

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起亚 Vision Meta Turismo 与 Distance携手：以触觉座舱，破解大屏泛滥困局

• 30 4 月, 2026
• Laurent Serezat

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佛瑞亚 “智能座椅” 概念

• 16 4 月, 2026
• Laurent Serezat

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马瑞利：软件定义座舱应视为完整架构来打造，而非简单的屏幕堆叠

• 16 4 月, 2026
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2026 年 ALE 展会：集创北方发布车载显示屏全芯片组解决方案

• 16 4 月, 2026
• Laurent Serezat

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华为车载HMS——一站式全球智能座舱生态

• 9 4 月, 2026
• Laurent Serezat

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座舱内饰：DVN照明与内饰社群的需求与机遇

• 2 4 月, 2026
• Laurent Serezat

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当汽车成为游戏平台：法雷奥 XR 演示究竟揭示了什么

• 19 3 月, 2026
• Laurent Serezat

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英飞凌与马瑞利携手 MEMS 激光束扫描技术，开启汽车座舱设计新纪元

• 12 3 月, 2026
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AFEELA 开始将界面设计视为本田品牌专属领域

• 12 3 月, 2026
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沃尔沃推出史上规模最大的一次OTA软件升级

• 12 3 月, 2026
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“欧盟制造”：产业政策再度成为座舱领域焦点

• 12 3 月, 2026
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车载游戏：软件定义汽车（SDV）的全面“碰撞测试”

• 26 2 月, 2026
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丰田电动版C-HR：“服务优先”座舱（14英寸屏+云端导航+智能助手）

• 26 2 月, 2026
• Laurent Serezat

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