汽车内饰
宝马:可持续汽车座椅有未来吗?
宝马正在研究在汽车座椅中使用环保、可回收的材料。由于汽车并非全部使用电动动力总成,宝马正在研究汽车设计的其他方面以实现可持续性。
在去年的纽约市气候周活动中,该公司赞助了一个展览,展示了汽车座椅的潜在未来。
现代摩比斯,监测乘客不安全行为
现代摩比斯推出了其车内监控 (ICM) 系统,该系统可以检测身体姿势(位置)、动作和生物信号,以评估车内前后座椅乘客的安全。
新系统旨在防止粗心驾驶行为,例如疲劳驾驶、使用手机或错误定位。
沃尔沃推出两项新技术更新
沃尔沃汽车的目标是成为一家全电动汽车制造商,坚定地致力于持续减少碳足迹,目标是到 2040 年实现温室气体净零排放。该公司还非常注重用户体验,不断添加新的技术功能,这些功能的开发基于客户反馈和真实世界的数据。
梅赛德斯-奔驰为 MBUX 语音助手引入常识功能
梅赛德斯-奔驰正在使用人工智能(作为整个行业)通过引入常识功能来扩展其 MBUX 语音助手的功能。使用 AI,MBUX 现在可以通过启动 Microsoft Bing 搜索并通过 Microsoft Azure OpenAI 服务使用 ChatGPT 生成自然语言响应来提供最新的问题答案。
现代印度,过去 5 年售出 675,000+ 辆互联汽车
随着全球汽车越来越互联和智能化的趋势,特别是随着电动汽车在印度汽车市场中越来越重要,互联汽车技术在印度汽车市场变得越来越重要。
现代汽车印度有限公司 (HMIL) 透露,自 2019 年以来,它已售出超过 675,000 辆具有互联功能的汽车。该公司目前在印度的 14 款车型中有 12 款提供联网汽车功能,包括全电动 Ioniq 5。
兰蒂奇生物基工程聚合物Bionside
兰蒂奇集团是一家意大利工业集团,以其在生产合成纤维和先进材料方面的专业知识而闻名,专注于开发可持续解决方案和环保产品,通常利用创新材料和工艺来最大限度地减少对环境的影响。Bionside™ 使用可再生原材料制成,主要来自从蓖麻籽中提取的油。
凯迪拉克 Sollei 概念车,聚焦CMF 和 Mycellium 材料
DVN内饰去年报道了凯迪拉克 Sollei 概念车。近日,凯迪拉克正在与 MycoWorks 合作开发一类用于高性能汽车内饰的新型材料。这种新材料有朝一日将具有与皮革相同的应用,它结合了菌丝体(蘑菇的可再生根结构)和其他生物基成分。
CUPRA提供Parkopedia’停车&支付’功能
泊知港创建于 2007 年,旨在回答世界各地驾驶员的常见问题,是一款提供各种版本的免费应用程序。可从 iPhone 的 App Store 或适用于 Android 设备的 Google Play Store 下载,还有一个网络版本,可从 PC 或任何其他终端使用:您只需要一个浏览器和互联网访问。