DVN 内饰研讨会下周二正式开幕!
未来内饰:新功能和新兴技术
活动阵容强大,3 场主题演讲、31 场技术演讲、设计和可持续圆桌讨论。福特、捷豹路虎、沃尔沃、Stellantis和Lucid等整车厂将分享对未来内饰的见解,涉及议题包括HMI、内饰照明、材料和设计。
未来内饰:新功能和新兴技术
活动阵容强大,3 场主题演讲、31 场技术演讲、设计和可持续圆桌讨论。福特、捷豹路虎、沃尔沃、Stellantis和Lucid等整车厂将分享对未来内饰的见解,涉及议题包括HMI、内饰照明、材料和设计。
2024 DVN内饰(科隆)研讨会将于下周二正式开幕,主题为“”未来内饰:新功能和新技术”。本次研讨会增加了演讲场次,以及多场圆桌讨论,进一步提升研讨会的互动和交流。活动分为多个环节,包括HMI 和智能表面、内饰照明、座椅、材料和可持续性以及设计。活动第一天茶歇前将安排了展商推介环节,展商上台介绍各自的展位和创新。
Webasto和LG Display将车载娱乐提升到一个新的水平,LG Display的透明OLED屏幕集成在车顶中。
在自动驾驶过程中,车载娱乐变得越来越重要。Webasto将车顶作为主要创新领域。在“彻底改变道路上的舒适性和娱乐性”的座右铭下,Webasto与LG Display一起展示了一种带有集成透明屏幕的高科技车顶系统,并与Luminar一起在车顶中集成了传感器。
佛瑞亚可持续材料子公司MATERI’ACT推出了一款概念车,该概念车集成了由Ocean Bound Plastics(OBP)制成的仪表盘和门板。该概念车于 2024 年 3 月底在巴黎举行的佛瑞亚可持续发展日期间首次展出。
全球汽车内饰供应商安通林和交互式显示解决方案供应商威盛光电在纽伦堡举行的欧洲展览会“嵌入式世界”(Embedded World)上推出了新的Sunrise汽车驾驶舱概念。
正如之前宣布的那样,两家公司正在利用其综合专业知识和能力来设计、开发和生产用于汽车内饰的创新集成显示系统,包括驾驶舱、地板控制台、门板、顶置系统和座椅头枕。
中国电动汽车制造商蔚来汽车在其智能电动汽车系列中集成了GPT技术。请参阅往期DVN 内饰快讯。
GPT 技术与Microsoft Azure一起,添加到其 NOMI 车载助手中。预计将在本月晚些时候开始的NT2.0平台上在欧洲范围内推出。它将通过固件无线更新功能(FOTA)提供。
蔚来汽车表示,这将使目前所有基于NT2平台的智能电动汽车的现有用户受益,其功能最初提供英语、德语和挪威语版本。
“功能比噱头更重要”。车辆中的显示器之所以畅销,不是因为它设计精美,而是因为它易于阅读。
来自德国平面显示论坛(DFF)的专家讨论了触摸显示器在车辆中的应用。讨论了目前的可能性,并确定了可能的趋势。
触摸显示器彻底改变了我们与技术交互的方式。自 iPhone 问世以来,通过触摸屏操作设备已变得司空见惯。如今,触摸屏已成为许多现代车辆的标准配置,并提供个性化的用户界面。
Polestar 4配备全新数字后视镜,可提高安全性和舒适性
在上个世纪,传统的后视镜一直是汽车设计的中流砥柱。从那以后几乎没有什么变化!
然而,数字后视镜的兴起使汽车设计师能够颠覆一个世纪的汽车历史。
阿尔法罗密欧Milano仪表板及其历史悠久的“望远镜”设计创造了直接的视觉联系。
阿尔法罗密欧在米兰汽车俱乐部历史悠久的总部米兰以一种非常规的方式展示了新款米兰,并具有双重目的:一方面,展示阿尔法罗密欧的新语言;
当事故研究人员呼吁回归开关和按钮时,汽车制造商正在朝着相反的方向进行设计研究。在拉斯维加斯的CES上,大陆集团展示了一个1.29米宽的曲面3D显示屏的仪表板,宝马展示了“iVision DEE”,这是一种平视显示器(HUD),可以延伸到挡风玻璃的整个宽度。2025年将搭载宝马“新级”车型。
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