马瑞利与英飞凌合作开发区域控制单元
马瑞利将在即将于北京举行的中国车展上展示其与英飞凌合作打造的最新区域控制单元。
区域控制单元(区域)是先进的电子控制单元,放置在车辆的特定区域并管理各种功能,整合了来自多个领域的电子控制单元(ECU),包括照明、车身、音频、配电、推进、热管理、底盘控制和车辆诊断,利用马瑞利行业领先的跨领域专业知识。
马瑞利将在即将于北京举行的中国车展上展示其与英飞凌合作打造的最新区域控制单元。
区域控制单元(区域)是先进的电子控制单元,放置在车辆的特定区域并管理各种功能,整合了来自多个领域的电子控制单元(ECU),包括照明、车身、音频、配电、推进、热管理、底盘控制和车辆诊断,利用马瑞利行业领先的跨领域专业知识。
最明显的变化是车头,更大更美观的网状格栅灵感来自古代日本士兵所穿的锁子甲,隐藏式大灯和超薄的日间行车灯,并结合转向指示灯。
前照灯由一个 Biled 模块(暂无 Matrix 选项的相关信息)和一个转弯模块组成。在侧面可以看到一个小型日产点亮徽标作为位置灯的一部分。
LEVIC(伦敦电动汽车公司)确认其八座MPV将在未来两年内在英国上市销售。
吉利旗下的这家公司以其伦敦出租车而闻名,去年概述了推出一系列电动汽车和货车的计划。
LEVC L380是一款基于吉利最新电动汽车(EV)平台的豪华电动载人车。
LEVC表示,新车型将提供“前所未有的宽敞和豪华体验,无论是家庭还是商业用户”。
奇瑞公布了其新款星途 E08的图片。这款新能源MPV很可能是纯电动的,并将在下周的北京车展上首次亮相。它可能会成为Exlantix系列的一部分。
星途 08是星途欧洲和上海设计团队共同开发的首款车型,基于星途的Wind Aesthetics 2.0设计语言。虽然是一体式设计,但它凸显出流线型设计,并结合了减阻功能,如侧视摄像头。
本田在中国推出了一款新的电动汽车系列,并表示到2027年将推出六款车型。其中三辆车在北京的系列发布会上亮相。其中包括将于今年晚些时候推出的东风本田S7和广汽本田(P7),以及将于明年生产的Ye GT概念车。Ye 的发音应该有点像英语单词“yes”。
OPmobility在奥斯汀(德克萨斯州)开设了新的模块组装厂,以应对美国电动汽车制造商的历史性订单。该工厂建成仅耗时六个月,自9月投产以来,已经生产了10万个组件。按收入计算,它很快将成为集团最大的工厂。
阿尔法罗密欧Milano,这款小型SUV与菲亚特600,吉普复仇者,标致2008和沃克斯豪尔Corsa采用同一平台。
Milano将提供两个版本:全电动或混合动力
梅赛德斯近日公布了其旗舰 EQS 的更新,对外观和 ADAS 进行了 两项主要改动:
外观设计 :
梅赛德斯-EQ车型的显着特点是深黑色散热器格栅(黑色面板),与大灯无缝连接。设计师们为EQS改进了这个独立的面孔:电动旗舰配备了一个新的散热器盖,镀铬应用是电动艺术系列的标准配置。镀铬和嵌入式板条与深黑色环境形成鲜明对比。这款格栅与前引擎盖上的一颗立星相结合,将前卫的 EQ 外观与标志性的、注重地位的梅赛德斯-奔驰标志相结合。
奇瑞汽车希望首次在欧洲开始组装车型,并可能使用西班牙巴塞罗那的一家工厂,该工厂于 2021 年被日产关闭。
自日产关闭该工厂以来,当地电动摩托车制造商Silence一直在那里运营,工程集团QEV和EV Motors也是如此。目前,EV Motors拥有该枢纽的完全控制权,并已与奇瑞进行谈判。
理想汽车成为中国首家累计销量突破70万辆的新能源汽车新势力。3月份,理想汽车交付汽车28,984辆,同比增长39.2%。自 2019 年开始销售以来,累计总数达到 713,764 辆。此外,该公司今年的销售目标是80万辆。
理想汽车由李想于2015年创立,直到最近才销售增程电动汽车。长期以来,它一直是中国新能源汽车市场的典型代表,与蔚来汽车和小鹏汽车并驾齐驱。这三家公司都在美国证券交易所上市。
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