社论

DVN科隆内饰研讨会昨日圆满闭幕！近 200 名汽车内饰行业专家和决策者齐聚一堂，37场精彩演讲，涵盖多个汽车内饰领域热门议题，包括内饰照明、智能表面、内饰设计、座椅、材料、可持续性、用户体验、用户界面等专业探讨。

今年DVN 内饰研讨会将于下周举行，预计参会嘉宾 200名，会议将安排 41 场演讲、一场设计圆桌论坛。22 家参展商将现场展示创新产品和技术。本周深度报道将介绍所有这些公司以及他们的创新和产品组合。

随着汽车内饰加快采用尖端技术和可持续设计，其重要性达到前所未有的高度。汽车内饰不仅仅是一个驾驶室，它正在转变为一个智能、舒适、个性化和可持续的车轮上的生活空间。
今年 DVN 内饰和智能座舱研讨会聚集了来自汽车制造商、一级和二级供应商以及大学和科研机构的专家、设计师、研发人员和企业决策者，共同探索汽车内饰设计的最新趋势、创新和挑战。

车辆中的大多数塑料都存在于内饰中。最近的法规提案允许添加生物塑料、消费前和消费后回收成分，这无疑对实现可持续的汽车内饰有很大帮助。本周的深度报道是关于新法规如何在碳化程度较低的世界中推动汽车内饰行业的发展。

内饰设计推动座舱体验，这是最重要的车辆差异化因素之一。这包括架构、HMI、座椅、颜色、表面和材料、舒适度等。本周我们采访了领克内饰设计师和照明体验专家Eileen Hwang，了解新款领克02。

倾听汽车设计师的工作和理念，无论是以整车设计、内饰设计、座椅或驾驶舱等特定功能，还是整车的集成，让人倍感轻松愉悦。设计师富有创造力，不受现有技术、零件和结转的限制; 他们与工程师共同努力，不断探索技术前沿。

DVN 资深内饰顾问 Olimpia Migliore 近日走访了Italdesign工程团队，会见了首席技术官 Davide Casini，更好地了解Italdesign 的汽车工程服务，当然还有汽车界自 70 年代以来众所周知的定制造型服务。通过此次采访， “Ideeners” 这个词概括了Italdesign的新品牌形象，凸显Italdesign在过去5年在全球范围内建立的形象和声誉。

汽车越来越宽，停车位越来越窄。对于多数城市居民，至少对于仍在使用自己汽车的人来说，多少有这样的感触。停车时的第一个动作是停车前翻转后视镜！
汽车设计师梦想摆脱后视镜，原因有很多，比如提高安全性、更好的空气动力学、降低噪音从而获得更安静的座舱、在不利条件下获得更好的能见度以及更时尚的设计等。

开发可持续的汽车座椅是使整车更加环保的关键一步。汽车座椅在汽…