泊知港创建于 2007 年，旨在回答世界各地驾驶员的常见问题，是一款提供各种版本的免费应用程序。可从 iPhone 的 App Store 或适用于 Android 设备的 Google Play Store 下载，还有一个网络版本，可从 PC 或任何其他终端使用：您只需要一个浏览器和互联网访问。
初创公司 Zoox 的总部位于旧金山湾。在一月一个阳光明媚的下午，一辆小型自动驾驶出租车呼啸而过，打开了车门，车门像地铁列车一样向两侧打开，可以看到车辆没有方向盘或仪表板。它从正面看起来和从后面看起来一样 – 这就是为什么它可以双向移动。
上周，三星显示宣布与高通签署谅解备忘录，旨在加强其在汽车 OLED 市场的地位。此次合作包括为高通的骁龙® 驾驶舱体验开发平台 （CEDP） 提供 OLED 显示器的潜在供应，以提供下一代车内体验。
总的来说，人们对人工智能（巴黎人工智能行动峰会、美国人工智能领导力计划）感到非常兴奋，在中国也是如此。1 月底，来自中国的人工智能 （AI） 新开源语言模型对美国老牌科技公司的股价造成了沉重压力。中国初创公司 DeepSeek 的 AI 助手应用程序成立仅一年，现在是 Apple 美国 App Store 平台上下载量第一的应用程序。
2025 美国消费电子展上，车载语音辅助系统成为亮点之一，多家科技公司推出了该领域的最新创新产品。从 SoundHound 推出首个车载语音商务生态系统，到本田和索尼本田移动推出具有交互式人工智能语音代理功能的 Afeela 1，再到宝马推出搭载 Alexa 定制助理技术的智能个人助理，大多数层级和原始设备制造商都在竞相为客户提供声控人机交互界面的极致体验。
DVN 内饰最近在The Sound of Silence一文中谈到了降低车内环境噪音的困难，尤其是在车外噪音占主导地位的汽车中。 通常的吸音和减震措施似乎已经达到了极限，而降噪仍然不是最终的解决方案。也许人工智能会在未来帮助我们，就像它在几乎所有工业领域所做的那样。
扬声器系统是一个很好的例子，体现不同品牌甚至不同车型的设计策略各有不同。有些品牌会在乘客的视野范围内放设计装饰性金属罩，以炫耀其技术。这是昂贵的高端技术，不应该被隐藏起来。另一些则完全不同，它们将扬声器单元无缝集成，并用织物包裹，营造出简约的感觉。虽然不会造成视觉上的混乱，但却是一个费力的过程。
为了满足不断增长的软件和电子市场的需求，哈曼汽车公司推出了两款新产品： Ready CQuence Loop 和 Ready Link Marketplace。这两款产品旨在帮助汽车制造商、供应商和开发人员加快汽车软件开发周期、改进车载产品并创造新的收入来源。
在开发过程中，通过大量的 LCA（生命周期评估）分析对座椅设计进行了优化。由于使用了超轻的机器人缠绕纤维复合材料和藻类聚合物，其碳足迹比宝马 M 碳纤维桶形座椅低 90%。较低的模块复杂性和单一来源材料的使用，使座椅在生命周期结束后更容易回收利用。由于采用了增材制造技术，无需支撑结构和化学后处理。
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