马瑞利希望通过一项新的开发战略将 3 年的产品交付周期缩短到 12 个月，将“中国速度”推向世界其他地区。与此同时，关于印度 Motherson 收购要约的猜测也随之而来。
中国汽车制造商向电气化和智能化的快速转变带来了许多机会，尤其是 SDV 汽车，它为速度、规模和创新树立了新的标杆。
第 20 届“Interieur im Automobil x InSuM”会议于 2025 年 5 月 13 日至 14 日在英戈尔施塔特奥迪体育公园举行——这次是拜仁创新与可持续交通内部中心 InSuM 的合作。
活动聚集汽车行业整个价值链- 从原始设备制造商到中小企业，从初创企业到科学界，DVN内饰顾问Carsten Befelein出席了此次活动。
使用声音致动器振动表面并产生声音是基本物理学的一个简单应用。然而，将这些振动转化为清晰、可听的声音和可理解的语音绝非易事。过去曾多次尝试在汽车行业实施所谓的“扁平”或“隐形”扬声器技术，但都没有成功投入量产。
大陆集团的 Ac2ated Sound 技术采用独特的方法，将显示器表面变成扬声器，提供逼真和身临其境的音频体验。
MicroLED 正在塑造汽车照明的未来：自 2023 年初首次部署了基于 micro LED 的自适应前照灯，随后很快在透明和仪表板 micro LED 显示器原型中应用。
富采作为全球第五大营收的 LED 生产商，也是综合光电集成解决方案的领导者，最近在 Micro LED 领域投入巨资，并取得了重大进展，目标是尽快提供从芯片到模块的一站式解决方案。
在自动驾驶和共享出行时代，随着新交通方式的发展，对简单性和安全性的需求越来越大，尤其是考虑到未来可能的汽车与行人通信。
LUMINEQ® 是玻璃内显示屏的供应商之一，可以将挡风玻璃、侧窗、天窗和门等任何玻璃变成交互式透明显示屏。
汽车安全和舒适技术领域的全球传感器供应商 IEE S.A. 展示了用于车辆无人值守儿童检测 （UCD） 的内部雷达传感解决方案 VitaSense，它可能成为我们公司的标志性产品，“IEE 首席技术官 Alain Schumacher 表示，“首先，我们确定了儿童在车内无人看管、面临中暑风险的问题。仅在美国，平均每年就有 39 名儿童死于车内中暑。
电动汽车的首要标准仍然是续航里程。它不仅影响客户的购买决策，还影响汽车制造商的投资。因此，每一项创新都在车辆开发中进行了测试，以充分利用电池充电。这种考虑也影响了屋面系统的选择，原因有以下几个方面：
重磅新闻，苹果在汽车行业的新大动作：Apple CarPlay Ultra®！ !️
阿斯顿马丁 Lagonda公关最近宣布： 随着阿斯顿马丁首次推出下一代 Apple CarPlay Ultra®，这是世界首创。两个全球品牌。
5 月 21 日，小米分享了 YU7 电动 SUV 内饰的第一段官方视频。
这款大型高性能跨界车在中控台上方拥有一个名为 HyperVision 的全景显示屏。它不是屏幕，而是 PHUD;全景 HUD – 平视显示器
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