雪铁龙新款 C5 Aircross 上周亮相。基于母公司 Stellantis 的新 STLA Medium 架构（如标致 3008 和 Vauxhall Grandland），第二代 C5 Aircross 是经过全面改造的雪铁龙系列的旗舰车型，位于最近更新的 Ami、C3 和 C4 版本之上。
雪铁龙以其“前卫”设计在法国广为人知。很高兴再次看到设计师敢于冒险并敢于在外观设计和灯具设计方面做一些新的尝试。在 DVN 巴黎车展专题报告中（参见巴黎车展（一）：灯光设计 – DVN），我提到了“雕塑般的造型设计成为趋势”，并提到了雪铁龙概念车。通常，真正的汽车与概念相去甚远。当工程师考虑到所有约束条件（技术和成本）时，一个伟大的设计往往会变成一个平淡的设计。他们面临着多个挑战，解决了空气动力学限制、UNECE R26（外部投影）、严格的磨损测试和可能的最低起动试验等。
工程师的工作是将概念变为现实。工程师接受设计师的挑战并共同取得成功，令人钦佩。雪铁龙研发和设计照明团队做得很好！
