使用 AI 驱动的摄像头系统的卡车和公共汽车可以将城市街道事故减少 40%,并将商业车队的能源成本降低 4%。
从重型卡车、公共汽车和长途汽车上拆下后视镜可以减少 40% 与其他道路使用者的碰撞。
这就是光线与视觉控制技术专家Gauzy的主张,他们在制造专业车辆镜子60年后,现在专注于用摄像头阵列和多个驾驶内饰数字显示器替换老款驾驶员辅助系统之一。
使用 AI 驱动的摄像头系统的卡车和公共汽车可以将城市街道事故减少 40%,并将商业车队的能源成本降低 4%。
从重型卡车、公共汽车和长途汽车上拆下后视镜可以减少 40% 与其他道路使用者的碰撞。
这就是光线与视觉控制技术专家Gauzy的主张,他们在制造专业车辆镜子60年后,现在专注于用摄像头阵列和多个驾驶内饰数字显示器替换老款驾驶员辅助系统之一。
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