目前,第一英里和最后一英里是我们在康特拉科斯塔县面临的最大挑战之一。我们不希望人们不得不开车去BART车站”,康特拉科斯塔交通管理局执行董事Tim Haile表示。
在过去的几年里,他们一直在研究动态个人微交通(DPMT)系统。28英里路程,通过自动驾驶汽车连接匹兹堡,安提阿,安提阿、布伦特伍德和奥克利,称为 Glydcars。
目前,第一英里和最后一英里是我们在康特拉科斯塔县面临的最大挑战之一。我们不希望人们不得不开车去BART车站”,康特拉科斯塔交通管理局执行董事Tim Haile表示。
在过去的几年里,他们一直在研究动态个人微交通(DPMT)系统。28英里路程,通过自动驾驶汽车连接匹兹堡,安提阿,安提阿、布伦特伍德和奥克利,称为 Glydcars。
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