在中国，2023年将是自动驾驶仪从高速公路到城市的一年。据中国汽车报纸《中国经济报》报道，今年，中国至少三个内城的几家制造商已经推出了NOA，即“自动驾驶导航”。
NOA属于“2级”自动驾驶：在所谓的部分自动驾驶中，汽车可以暂时自行执行一些任务 – 完全不需要人工干预。例如，汽车可以同时在高速公路上保持车道、刹车和加速
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