全新出行 汽车内饰优步和 Lyft 电动化前路漫漫4月 7, 20221 minute read0 views 2030 年电动汽车主导叫车服务的目标令人振奋。但可能需要支付账单的是司机,而不是公司。 加利福尼亚正在通过一项名为“清洁里程标准”的新规则来约束他们。到 2030 年,这些公司必须确保该州至少 90% 的行驶里程是电动汽车,比该州希望停止销售燃油车提前五年。 To access this post, you must register DVN Interior Gold Membership. Total 0 Shares Share 0 Tweet 0 Previous Article 全新出行 汽车内饰 采埃孚收购StradVision股份:提升恶劣天气出行能力 4月 7, 2022 View Post Next Article 汽车内饰 设计休息室 Karen Hofmann:新任加州艺术中心设计学院总裁兼首席执行官 4月 7, 2022 View Post You May Also Like This category can only be viewed by members. To view this category, sign up by purchasing DVN Interior Gold Membership. View Post 汽车内饰 社论 OTA, SOTA, RTR—Making Sense Of The Alphabet Soup 5月 19, 2022 View Post 汽车内饰 深度新闻 汽车连接性:OTA现状解析 5月 19, 2022 View Post 汽车内饰 汽车内饰新闻 以驾驶员为中心的触摸屏是最佳解决方案? 5月 19, 2022 View Post 汽车内饰 汽车内饰新闻 安通林综合报告:可持续发展和创新 5月 19, 2022 View Post 汽车内饰 汽车内饰新闻 佛吉亚于SID 显示周展示其感知显示平台 5月 19, 2022 View Post 汽车内饰 汽车内饰新闻 捷豹路虎新现代豪华主义愿景下开放式创新战略 5月 19, 2022 View Post 汽车内饰 汽车内饰新闻 驾驶舱功能化纤维复合空心型材 5月 19, 2022 View Post 汽车内饰 汽车内饰新闻 丰田合成推出低碳、轻量化的内饰塑料解决方案 5月 19, 2022