在参观 YANG DESIGN 的过程中，最深入人心的并非某一种特定色彩、某一项设计潮流，甚至不是那座存放约 30000 件实物样品、令人叹为观止的样品库。
真正打动我的，是这家工作室理解材料的方式。
材料不再仅仅作为一种装饰选择，而是成为用户体验的起点。
每一种材料都可以关联至对应的工艺、供应商、技术、感官感受或是功能属性：纤维能够导光，3D 打印结构可局部调节柔性，矿物质感表面可以实现半透明效果，装饰膜能够渐进式呈现信息。即便是再生材料也不必刻意掩瑕，反而可以依托这些天然特质形成独有辨识度。
这套设计思路深刻改写了汽车 CMF 的底层逻辑。
这也正是 CM-Xperience 与 CM-Light 两大理念交汇之处。
当光线穿透材料，CMF 不再只是一层表皮，而成为交互界面的一部分。用户体验也不再从显示屏才开始；当手掌触碰表面、光线勾勒出层次、座舱氛围悄然变化时，体验便已发生。
这一发展趋势在中国市场尤为值得关注。YANG DESIGN 展示了如何将文化意象、天然材质、技术与供应链相互融合，打造出当代化的设计特质，不再一味照搬欧洲已有的豪华设计范式。
想要打造下一代座舱体验，需要 CMF 设计师、材料专家、照明专家、电子工程师、UX 设计师与工艺供应商在产品开发周期的更早阶段就开展协同。
祝阅读愉快
