电动汽车销售放缓导致成本削减和失业

供应商正在裁员以应对电动汽车销量增长放缓，已宣布在 2024 年裁员 50,000 多人，包括博世、大陆、佛瑞亚、米其林、舍弗勒、法雷奥和采埃孚。

随着这些公司调整制造能力以及工程和其他支持职能，一些裁员将持续到 2028 年。“对就业的最大影响可能还在我们后面，”欧洲供应商协会 CLEPA 主席 Matthias Zink 说。