汽车内饰是设计、舒适性、便利性、可用性和安全性的结合,缺一不可。主动安全在于降低发生事故的可能性,被动安全则在于碰撞发生后即刻开启系统,以减轻碰撞期间和之后的事故后果。被动安全围绕乘员而建造,因此大部分都包装在座舱内。本期深度报道回顾了被动安全技术,包括该领域的一些市场新闻。咖啡角则向我们介绍了一个世纪以来被动安全的发展历程。
被动安全对于保护乘员至关重要。此外,由于法规、应有的注意、尺寸和乘员位置等,被动安全的实施对汽车内部架构和布局影响不可小觑。内饰设计的复杂性在于遵守所有这些规则,并将建筑、材料和质量、功能和美学结合在一起,从而实现可行的车辆整体设计以及出色的用户体验。
即将举行的DVN内饰研讨会将安排多个会议环节,议题包括HMI、智能表面、驾驶员监控系统和安全性、内饰照明、舒适性、材料和可持续性以及设计等。活动将于4月25日至26日在德国科隆隆重举行,我们正在紧锣密鼓确认最终日程。不要错过,赶紧注册参会吧!