HUD（抬头显示器）为驾驶员提供了一种在其前方视野视线范围内直接显示最相关和最关键功能和状态信息的方法，以最大限度地减少眼睛偏离道路的时间，包括诸如速度、关键警告指示器、下一转弯信息和巡航控制状态等信息。
AR（增强现实）可以提供的信息日益丰富，如何做到对驾驶员提供适当提醒但不影响他们的视野？在 HUD 中显示此类警报时，设计人员将面临挑战，即提醒驾驶员并让驾驶员“重新进入状态”，同时又不会因遮挡视线而分散他们的注意力或降低他们的态势感知能力。
这是本期深入报道的主题，也是即将于 2022 年 11 月 28 日至 29 日在科隆举行的 DVN 内饰智囊团会议的重要议题。欢迎参加！
HUD 始于 30 多年前。本周的咖啡角带我们回顾了首辆集成这项技术的汽车，彼时仍处于起步阶段。这种对历史的一瞥有助于我们更好地理解它的价值。
