开发可持续的汽车座椅是使整车更加环保的关键一步。汽车座椅在汽车重量中占很大一部分（约 5%，整车1800 公斤,座椅 80 公斤），以及许多不同材料（金属塑料、纺织品、皮革、泡沫、电子、安全气囊、电机等）的组合，反映了在使用寿命结束时管理材料多样性的挑战。本周深入探讨了主要的座椅一级供应商（安道拓、佛瑞亚、Hyundai Transys、李尔、麦格纳和丰田纺织）的几个近期项目。
座椅也占汽车预算的很大一部分，就零件成本而言，占汽车零件总预算的 6-7%，以及开发和模具成本。这反映了座椅价值链的规模和多样性。
DVN内饰研讨会将安排座位环节（点击即可注册），活动将聚焦驾驶舱/HMI、座椅、内饰照明和 CMF/材料/可持续性四大支柱。
