近年来，OEM 和供应商对晕动病现象表现出越来越大的兴趣，希望更好地了解它以有效地缓解可能带来的问题 -因为晕动症问题可能会影响他们未来新产品的成功推出。
迄今为止，晕动症仍然是一个复杂的话题。对策多种多样，并且仍在研究中，尤其是在自动化、互联和电气化的汽车环境中。后者包括使用视觉、听觉和触觉信号来帮助用户更好地感知和预测车辆的运动，还包括限制突然加速的舒适驾驶方式的编程。
然而，晕动症有时难以避免。而且，随着自动化、电动和数字移动性的增加，情况并没有变得更好。DVN内饰将继续记录该领域的进展，并在2025年4月举行的下一届DVN内饰研讨会上组织一次专门的会议，并安排圆桌论坛。欢迎关注并联系我们。
与此同时，不要错过下个月 10 月 22 日至 23 日在都灵举行的 DVN 内饰研讨会，主题为：出行与可持续内饰设计。点击即可注册！
