两年一度的日本最大的汽车贸易展在2021 年由于新冠疫情停办后，四年来首次开幕。如今它已更名为日本移动出行展，取代了东京车展。它是世界上最大的展会之一，但自 2019 年以来发生了许多变化（DVN 内饰报告）。法兰克福IAA更名为慕尼黑车展，日内瓦暂时迁至多哈，底特律暂无去向，巴黎车展正试图重塑自己; 只有CES真正成为汽车技术领先的盛会。此次日本移动出行展展示了日本电动产业诸多概念车，以及设计师们如何通过采用高度可持续性和天然材料在电动汽车的背景下重新诠释汽车内饰;HMI具有流畅的连接和个人数字服务。
值得一提的是，本期几篇内饰新闻均有提及到新的优质内饰表面材料，其解决方案非常多样化，例如雷诺 Clio 的回收 PET、大陆的 Benova Eco Protect、Sage/Asahi 的生物基材料、宝马的 Veganza 内饰，如此多同时出现的信息预示着一种趋势！
别忘记将于明年4月23日至24日在科隆举行的DVN内饰研讨会制定计划，该研讨会将全面讨论未来的内饰设计。点击查阅有关该活动的更多信息。
