最近几期我们主要聚焦HMI、智能表面、内饰照明和可持续性。本期我们将重点关注一项IIHS研究结果，该研究显示，后排乘客得到的安全保护不如前排乘客。多年来，在汽车开发方面，大部分开发注意力都放在了驾驶员身上。在安全方面也是如此，汽车制造商竭尽全力提高前座乘客和驾驶员的安全性，比如引入新的安全气囊技术。此次研究证实，即使自动驾驶的发展有望减少事故数量，还是需要在后排乘客被动安全（如车内雷达或乘员定位）方面投入更多精力。
开发各类新功能的先决条件是确保安全性，包括动态照明，HUD，后座娱乐，按摩座椅，所有这些都在提升安全性的同时，创造了独特的用户体验，我们将在8月29日至30日在加利福尼亚州旧金山举行的下一场DVN内饰活动。本次活动将聚焦内饰照明如何提升用户体验、车内安全性和舒适性，并提升互动体验。欢迎报名参会。
期待相聚旧金山！
