触觉技术为汽车带来新的驾驶交流形式,提高整体安全性和可用性。在自动化程度较高的车辆中,驾驶员和乘客能享受更丰富的多感官车内体验,包括视觉、音频,当然还有触觉媒体。本周将深入探讨该话题:什么是触觉技术,并以最近发布的应用案例进行说明。触觉是手势控制的必要补充。比如在空中向自己的汽车挥手,必须得到明确的反馈后,才能说明指令已被理解。触觉可能是支持通信的技术之一。
触觉可以成为功能表面通信回路的一部分,该行业正在汽车内饰中逐步普及。即将于 4 月 25 日至 26 日在德国科隆举行的 DVN 内饰研讨会将涵盖功能性表面的议题。延锋、安通林、Poly IC和 Suss MicroOptics 将展示对此类应用的见解。