汽车内饰 汽车内饰新闻安通林:智能红外辐射热舒适10 2 月, 20221 minute read 图片:安通林 汽车电气化需要克服若干难题,包括自主性。车辆推进系统是最大的耗电环节,供暖、通风和空调 (HVAC) 系统是电动汽车的第二大耗电环节。在恶劣的冬季或炎热的夏季,车舱的加热和降温使车辆续航里程减少高达 60% 。车舱加热是当今面临的全新挑战,因为在电动车中它几乎可以实现零费用(零用电)。 To access this post, you must register DVN Interior Gold Membership. Total 0 Shares Share 0 Tweet 0