美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于 10 月 6 日宣布将对过时的车辆照明标准进行现代化修订，拟提升全美道路上所有驾驶员的安全水平。对《联邦机动车安全标准第 108 号》这项姗姗来迟的更新，体现了特朗普政府在提升驾驶安全、减少繁琐监管要求及推动新技术应用方面的决心。
为加快法规制定进程，NHTSA 将征询行业相关方、安全倡议机构以及技术专家意见，以攻克多项关键安全与工程难题，包括：
- 解决前照灯眩光问题：研究现代前照灯技术对其他道路使用者所受眩光的影响，并作出适当调整。
- 推动照明技术现代化：完善有关LED、环境光传感器、自动远光灯及可更换光源的法规要求。
- 提升照明性能：评估前照灯安装高度与光束照准状态对驾驶员视野的影响。
- 更新测试与材料规范：简化塑料光学件与可更换配光镜的测试程序。
- 促进全球标准协同：推动美国车辆照明法规与国际安全标准相协调。
NHTSA 局长 Jonathan Morrison 表示：“现行标准限制了车企部署最新安全照明技术。因此我们召集核心专家与利益相关方推进标准现代化修订，解决眩光潜在诱因。这种协作方式将使我们能够更新过时法规、促进创新，并提高所有道路使用者的安全水平。”
这是 25 年以来NHTSA 首次采用协商制定规章程序修订车辆照明标准。美国交通部部长 Sean P. Duffy 将任命最多 18 名利益相关方代表，涵盖车灯制造企业、机动车设备协会、安全组织、研究机构以及工程行业协会。
NHTSA 现就立法范围、委员会席位均衡性，以及委员正式提名事项公开征集公众意见。所有公众意见反馈与委员申请材料须在 2026 年 11 月 9 日前提交。
相关申请与意见可通过 www.regulations.gov 网站提交，（案卷编号：NHTSA-2026-1981）。
