越来越多应用场景正在实现 “表面即操控”,不再设置实体按键。过去三年,绝大多数纯电车型配备的隐藏式门把手已广为人知;还有奔驰 GLC 的引擎盖开启方案,传感器集成在品牌车标内部;以及长安启源 A06,将引擎盖开启传感器布置于大灯内部(见下方马瑞利官方素材图)。
压电传感:构件表面即操控界面
越来越多应用场景正在实现 “表面即操控”,不再设置实体按键。过去三年,绝大多数纯电车型配备的隐藏式门把手已广为人知;还有奔驰 GLC 的引擎盖开启方案,传感器集成在品牌车标内部;以及长安启源 A06,将引擎盖开启传感器布置于大灯内部(见下方马瑞利官方素材图)。
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