本周深度报道,我们将发布一份来自 GTB 的报告,内容是近期日内瓦GRE 会议的成果。这是一场富有成果的会议,在当前热门话题上取得了良好进展,包括车辆在自动驾驶模式下的信号化和停车状态下信号灯的激活,甚至还就“迎宾灯”方面进行了讨论。这标志着GRE将最新照明技术的监管纳入了正式讨论范围。这些讨论在 GRE(联合国世界车辆法规协调论坛照明和光信号工作组)进行,可以说,这是为新功能制定全球统一技术规范的最有效途径。
令人鼓舞的是,由于中国 GB 标准更新过程漫长而导致的创新阻碍有望在中国“十四五”规划期间获得不错的进展,完全解决还需时日。但美国方面,情况不容乐观,FMVSS108 标准与联合国技术规范之间的差距正在扩大,这让制造商不确定将这些新技术安装在其面向美国市场的车辆上是否合规。法规协调离现实越来越远,实现起来遥不可及!
尽管已从全球照明社区活动中退休,我仍然坚信,法规协调是消除技术创新监管障碍的唯一有效途径。很期待在即将举行的 DVN 6月美国研讨会上的讨论进展。我们期待NHTSA 积极参与 GRE会议讨论,并且像韩国、印度、中国和许多其他国家一样,根据 GRE 的工作成果定期更新 FMVSS108。
DVN6月美国研讨会法规环节将是参会者与全球领先专家互动讨论的绝佳机会,了解行业在协调监管方面的真实需求及最佳实现路径。