汽车照明和ADAS 照明新闻海拉:前脸设计新理念3月 29, 20221 minute read14 views 与传统的内燃机汽车不同,电动汽车不需要主动冷却发动机。“这意味着可以省去传统散热器格栅,为电动汽车设计师开辟了全新可能性,”负责海拉照明业务集团的总经理Frank Huber博士表示。“因此可以自由设计整个前脸区域。海拉正为此开发大面积面板。不仅特别关注设计,而且最重要的是集成更多功能。” To access this post, you must register DVN Gold Membership. Total 0 Shares Share 0 Tweet 0 Previous Article 汽车照明和ADAS 照明新闻 采用ULTEM树脂的数字矩阵LED大灯解决方案 3月 29, 2022 View Post Next Article 汽车照明和ADAS 照明新闻 艾迈斯欧司朗:同意将AMLS业务出售给彼欧集团 3月 29, 2022 View Post You May Also Like View Post 汽车照明和ADAS 深度新闻 第 86 届 GRE 会议:2019 年以来首次线下举办 5月 17, 2022 View Post 汽车照明和ADAS 照明新闻 DVN第五份研究报告:将于6月30日重磅发布! 5月 17, 2022 View Post 汽车照明和ADAS 照明新闻 彼欧集团:增长和转型的长期战略 5月 17, 2022 View Post 汽车照明和ADAS 社论 监管仍滞后于行业发展,但日内瓦GRE会议令人鼓舞 5月 17, 2022 View Post 汽车照明和ADAS 社论 二级供应商促进汽车照明创新 5月 10, 2022 View Post 汽车照明和ADAS 深度新闻 陶氏化学 Jeroen Bello:用于ADB 和散热的创新材料 5月 10, 2022 View Post 汽车照明和ADAS 照明新闻 DVN Interview: Hasco Supporter on High-Tech Lights 5月 10, 2022 View Post 汽车照明和ADAS 照明新闻 敏实海拉合资企业在中国开设第二家工厂 5月 10, 2022