上周我前往中国广东走访多家企业，包括DVN会员和照明领域的技术提供商。行程满满当当，非常有收获，包括更多了解汽车照明企业在中国的工作方式，中国汽车行业的发展速度。
在深圳龙华区街道上，几辆黄色美团无人配送车格外引人注意。预计时速为 40 公里/小时，带有 2 个侧面激光雷达、1 个车顶激光雷达和许多其他传感器。车内没有司机。
这些配送车都带前后显示屏，前端显示 “注意安全”，尾端显示“保持距离”。T它们在交通中平稳行驶，让人感觉非常安全。
本期深度报道由DVN法规专家 Eric Blusseau撰写，聚焦日内瓦自动驾驶信号灯（即众所周知的绿松石灯）发展历程。7 年来，这个话题被提上日程，以探讨是否需要特定的灯来指示处于自动驾驶模式的车辆。与其它车辆的互动（即 V2X 通信）将是下一个需要探讨的议题。
美团无人配送车是中国速度的一个例子。这些车辆已具备V2X照明功能。 至于方案好不好？我暂时无法评判，但中国市场已经做到了，他们不断向前迈进。
对于欧洲来说，或许向前迈进也是不错的选择。希望 GRE 能在 4 月会议期间达成一致（然后是 GRVA 和 WP29）。
