一年一度CES上周落下帷幕。DVN多位专家参观了本次展会。我本人主要参观了照明板块，并与多家照明社区会员会面洽谈。Phillippe重点关注内饰领域，Daniel重点关注初创企业和ADAS/Lidar企业。CES专题报告预计将于下周发布。本期主要报道照明组件制造商。
CES于上周 1月9日至12日持续4天，约4000家企业参展，吸引了约150,000名参观者。活动发布了多项激动人心的技术，包括LG和三星的电视，英伟达和AMD的计算更新，移动游戏创新。
在汽车方面，重点聚焦AI（人工智能）、SDV（软件定义汽车）和AD（自动驾驶）。汽车照明虽然不是主要焦点，但它是 AI、SDV 和 AD 这 3 个主要趋势的一部分，同样备受关注。
- SDV 电气架构正在改变我们开发灯具功能和软件的方式，实现更简便更快速的开发。但需要彻底改变思维方式，并影响供应链的价值和组织
- 人工智能正在改进我们的智能功能，就像ADB一样，具有更成熟的检测、预测和反应。借助 AI，我们的显示器可以与驾驶和其他 VRU（弱势道路使用者）进行更多交互
- 自动驾驶可能需要更智能的照明功能来检测更好的障碍物，以支持传感器和AD车辆之间的V2X通信，比如美国市场梅赛德斯EQS上的首盏AD绿松石灯。OEM 和 Tier1 的众多演示器展示了通过外饰显示器实现的通信功能。中国电动OEM 在两三年前开始使用 ISD（交互式显示）和简单的像素化灯。下一步的发展即将到来。
消费电子技术正在转向汽车行业，可以从CES看出不少端倪。显示技术展示了多个要点。透明显示是新趋势。三星展示了新MicroLED显示屏，LG展示了新OLED显示屏。
这些技术将何时出现在汽车外饰照明？应该是迟早的事。
