上海车展闭幕两周后，DVN上线了车展专题报告，同时罗列了过去四个月新上市但没在上海车展亮相的多款车型。
五个较明显的趋势 :
– 带发光logo的线性车灯越来越频繁地出现在车辆前后
– 无论前后，车灯正变得越来越纤薄
– 前照灯光源不再局限于常规安装位置
– 尾灯逐渐变成显示器
– 从前照灯和尾灯中寻找创新方案
上述五项趋势中的三项可以通过工程技术开发，不会对安全性产生重大影响，但前两个趋势则不然。
– 对于第一条，带发光logo的线性车灯越来越频繁地出现在车辆前后。相关法规必须明确，监管机构应抓住机会在全球范围内达成共识。
– 对于第二条，车灯持续不断地变得越来越纤薄，其实蛮让人担忧，原因有二：第一个是照明性能的下降与能源消耗增加之间的关系；第二个是不适眩光退化带来的风险。我建议取缔前后纤薄车灯间的白热化竞争。为了提升安全性，我们应该追求工程/安全/法规与设计/营销间的平衡。
DVN首席执行官
